


Victron Trenntransformator 2500W
Bereits ab €136,63 pro Rate – zinsfrei in 3 Raten mit in3 oder Klarna
Kostenloser Versand nach Deutschland
Lieferzeit 1–3 Werktage
Sicher bezahlen
Unsicher, ob das zu Ihrem Boot passt?
Captain AI – Ihr digitaler Bootsberater
Stellen Sie Ihre Frage wie an einen erfahrenen Verkäufer, zum Beispiel: „Passt das zu meiner 12-V-Anlage?" Captain AI antwortet sofort und kennt unser Sortiment.
Bootsprofil – einmal ausfüllen, passend beraten werden
Geben Sie einmal die Daten Ihres Bootes ein, etwa Länge, Motor und Bordspannung. Dann bekommen Sie Ratschläge, die zu Ihrem Boot passen, und behalten Wartung und Rechnungen an einem Ort.
So funktioniert das Bootsprofil →Produktinformationen
Victron Energy Trenntransformator 2500W 115/230V
Ein Trenntransformator ist in professionellen Schiffsinstallationen unverzichtbar. Der Trenntransformator verhindert elektrolytische Korrosion und sorgt zudem für ein sicheres elektrisches System. Ringkerntransformatoren zeichnen sich durch einen 'leisen' Betrieb und einen hohen Wirkungsgrad aus. Ein Softstart sorgt dafür, dass der Strom allmählich eingeschaltet wird, wodurch die Landanschluss-Sicherung nicht überlastet wird.
Wenn ein Boot an Landstrom angeschlossen wird, entsteht elektrolytische Korrosion, sofern keine Maßnahmen zur Vermeidung getroffen werden.
Elektrolytische Korrosion
Ist das Phänomen, das durch den natürlichen Potenzialunterschied (galvanische Spannung) zwischen verschiedenen Metallen entsteht. Befinden sich zwei dieser Metalle in einer leitfähigen Flüssigkeit und sind elektrisch miteinander verbunden, fließt ein Strom durch die Flüssigkeit. Dabei wird das ‚unedlere‘ Metall angegriffen. Meerwasser ist ein hervorragender Leiter und verursacht potenziell starke Korrosion. Aber auch ‚Süßwasser‘ ist leitfähig! Um den Angriff auf Schiffsschraube, Propellerwelle, Ventile und andere Metallteile eines Bootes zu verhindern, werden Zinkanoden montiert. Das unedlere Zink wird dann anstelle der anderen Metallteile angegriffen. Auch eine Schiffsaußenhaut aus Stahl oder Aluminium kann schwer beschädigt werden.
Ein Landstromanschluss ohne Schutzkontakt und Fehlerstrom-Schutzschalter (FI-Schalter) ist lebensgefährlich.
Bei einem direkten Anschluss des Schiffes an Landstrom müssen alle Metallteile mit dem Schutzleiter des Landanschlusses verbunden sein. Der FI-Schalter unterbricht die Stromversorgung, wenn ein Fehlerstrom (Feuchtigkeit!) oder ein Kurzschluss zu den Metallteilen auftritt. Ohne Schutzkontakt und FI-Schalter könnten infolge eines Kurzschlusses oder eines Fehlerstroms das Boot und das Wasser um das Boot herum unter Spannung stehen! Durch die Erdverbindung zum Land und über Landanschlüsse anderer Boote nimmt die elektrolytische Korrosion jedoch stark zu. Feuchtigkeit und elektrolytische Potenziale führen zudem häufig dazu, dass der FI-Schalter häufig oder sogar unmittelbar nach der Verbindung mit dem Landstrom auslöst.
Der beste Weg, um elektrolytische Korrosion zu vermeiden und gleichzeitig optimale Sicherheit zu gewährleisten, ist die Installation eines Trenntransformators.
Der Trenntransformator überträgt Energie an das Bordnetz ohne direkten elektrischen Kontakt. Die Elektrizität wird in einem Ringkerntransformator in Magnetismus umgewandelt, um anschließend wieder in Elektrizität umgewandelt zu werden. Der Nullleiter der Sekundärseite des Transformators ist mit dem Gehäuse und der Masse des Schiffes (alle Metallteile) verbunden. Bei einer eventuellen elektrischen Störung löst ein FI-Schalter oder eine Sicherung aus.
Softstart ist eine Standardausstattung im Victron Energy Trenntransformator. Softstart sorgt dafür, dass der Strom allmählich eingeschaltet wird, wodurch die Landanschluss-Sicherung nicht überlastet wird.
Wichtiger Hinweis: Es wird empfohlen, bei einer Installation mit Trenntransformator, die sich (vorübergehend) nicht im Wasser befindet, die Sekundärseite mittels einer temporären Erdverbindung mit der Erde des 230 V-Netzes zu verbinden. Dies bietet in dieser Situation eine optimale Sicherheit.
3600 Watt Auto 115/230V
Dieses Modell schaltet je nach Eingangsspannung automatisch auf 115 V oder 230 V um. Spannung 88 V – 130 V: schaltet auf 115 V. Zufuhr 185 – 250 V: schaltet auf 230 V Zufuhrbereich. Hinweis: Die Wechselstrom-Eingangsspannung wird im Verhältnis 1:1,05 an den Wechselstrom-Ausgang weitergegeben.
Fragen oder unsicher, ob es passt? Rufen Sie uns an: +31 513 241911 (Mo–Fr 9–17 Uhr) oder schreiben Sie uns eine E-Mail.


